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AGV智能機(jī)器人搬運(yùn)原理

時(shí)間 : 2024-11-07 09:44:01 閱讀 : 2

  AGV,即自動(dòng)搬運(yùn)車,也稱智能搬運(yùn)車,在快遞物流倉(cāng)儲(chǔ)這一應(yīng)用最早、最為成熟的領(lǐng)域,發(fā)揮著降低人力成本、提升效率與產(chǎn)量、改善員工的作業(yè)環(huán)境與強(qiáng)度等優(yōu)勢(shì)。在節(jié)約成本方面,AGV可以24小時(shí)不停歇工作,在某些生產(chǎn)環(huán)節(jié)上可以替代數(shù)百個(gè)勞動(dòng)力,而且只需要1-2個(gè)人看管。在提高效率與產(chǎn)量方面,由于采用無(wú)人智能AGV,效率高,每一成品耗時(shí)相對(duì)固定,使得產(chǎn)量有穩(wěn)定保障。另外,AGV代替人工,可最大程度保障工人作業(yè)安全性。在某些危險(xiǎn)作業(yè)工序中,更是承擔(dān)著無(wú)可替代的角色。下面我們來(lái)講解下AGV智能機(jī)器人的搬運(yùn)原理。
  既然AGV對(duì)于快遞物流的意義重要,那么AGV又是怎樣實(shí)現(xiàn)無(wú)人自動(dòng)搬運(yùn)的呢?為實(shí)現(xiàn)無(wú)人搬運(yùn)車的高效智能無(wú)人搬運(yùn),需要地面控制系統(tǒng)與車載控制系統(tǒng)的聯(lián)合支持。車載控制系統(tǒng),安置于AGV小車上,負(fù)責(zé)AGV單機(jī)的導(dǎo)航,導(dǎo)引,路徑選擇,車輛驅(qū)動(dòng),裝卸操作以及充電等。而地面控制系統(tǒng),則主要對(duì)工廠或倉(cāng)儲(chǔ)等場(chǎng)所多臺(tái)AGV的集中控制與管理,包括任務(wù)分配、車輛管理等。
  AGV智能機(jī)器人調(diào)度管理系統(tǒng)
  AGV車載控制系統(tǒng)(Onboard System),即AGV單機(jī)控制系統(tǒng),在收到上位系統(tǒng)的指令后,負(fù)責(zé)AGV單機(jī)的導(dǎo)航,導(dǎo)引,路徑選擇,車輛驅(qū)動(dòng),裝卸操作等所有功能。
  AGV智能機(jī)器人車載系統(tǒng)
  簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與AGV、充電站、門禁控制器、電梯控制器、呼叫盒、其他外擴(kuò)設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸,從而實(shí)時(shí)監(jiān)控AGV與各個(gè)控制器的狀態(tài)信息,并對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一管理,保障整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定有序運(yùn)行。同時(shí)支持與PC服務(wù)端連接,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)手機(jī)終端與平板終端實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行情況;在PC服務(wù)端可實(shí)現(xiàn)與大數(shù)據(jù)平臺(tái)的無(wú)縫聯(lián)接。

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